Mot-clé : transition écologique

L’Inflation Reduction Act vs Clean Tech Europe, turbulence entre le Nouveau et l’Ancien contient

Le 12 Août 2022, « la Chambre des représentants (américaine) a adopté (…) le projet de loi de réduction de l’inflation (« Inflation Reduction Act ») ». Depuis, l’Union Européenne fait pression sur l’allié américain pour aménager certaines de ses mesures aux industries européennes, notamment celle de l’automobile. Mais qu’en est-il réellement ? Quelles menaces portent l’IRA sur l’UE ?

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La politique transport de l'Union Européenne : Les mobilités douces mis à l'honneur ?

Dès le traité de Rome il existe la volonté d’une politique commune des transports. Depuis 1985 et le recours en carence du Parlement européen contre le Conseil la politique transport de l’Union Européenne (UE) a fortement changé. Avec l’ouverture des frontières intérieures et un développement croissant du transport, des contraintes sociales et écologiques sont apparues. La transition entre les deux programmations que nous connaissons offre de nouvelles perspectives, notamment dans la prise en compte toujours plus forte des mobilités durables.

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Green Deal européen : Une Union Européenne du 21ème siècle ?

Lundi 2 décembre 2019, la COP25 s’est ouverte à Madrid. Le mois précédent cet évènement, le Programme des Nations Unies pour l’environnement (PNUE) a publié un rapport intitulé « Emissions Gap Report ». Ce rapport des Nations Unies fait l’état des lieux entre ce que les États font et ce qu’ils devraient faire en termes de politique climatique. L’Union Européenne y est évaluée aux côtés d’autres États mondiaux. Dans l’avant-propos du texte, Inger Andersen, la directrice exécutive du PNUE dénonce une « incapacité collective à agir » et pointe le seul chemin possible : « réduire considérablement nos émissions ».

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Réduction des émissions de Co2 : après les voitures, place aux poids lourds

Le 3 octobre 2018, le Parlement européen adoptait une résolution concernant l’objectif de réduction d’émission de Co2 à atteindre pour les véhicules légers. Cette décision a fait frissonner les constructeurs automobiles, qui n’ont pas hésité à réagir face à cette décision. Un mois plus tard, ce sont les camions et autobus qui font l'objet d'imposition d'objectifs relatif à la réduction de dioxyde de carbone.

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Réduction des émissions de CO2 : les objectifs décevants de l’Union Européenne

A l’heure où les publications de rapports alarmants sur l’état de la planète se succèdent, l’Union Européenne se lance dans des négociations importantes concernant la transition écologique de l’Europe. L’accord bouclé entre les 28 pays membres est d’ores et déjà jugé insuffisant et décevant.

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